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拥有75年纯电车制造经验的东风日产终于迎来了全新的电动化时代。就是这台车 全新的日产ARIYA。

外观：

新车与燃油版车型有很大的区别，前卫且极具科技感是当下纯电车型熟悉的样子。新车的车头采用封闭式的造型，不过还是依然保有日产家族经典的“V-Motion”设计语言，用黑亮的面材质做成了V型格栅，同时内部还融合了融合了“组子”图案与品牌的全新车标，让整车个性十足，极大的提升了整车的辨识度。新车最博人眼球的莫过于流光飞翼LED灯，视觉效果相当出色。车身侧面，新车的造型比较紧凑，悬浮式的车顶搭配上大溜背的设计，让整车展现出柔和动感之美。车尾造型简洁，尾灯为时下流行的贯穿式的造型，尾标将原来的LOGO换成了“NISSAN”，视觉效果更为出众。

内饰:

贯通式前排设计，电控的中央扶手箱，可以前后15公分的调节，隐藏式电动中央储物盒，一般人找不到。门板内饰采用大量的翻毛皮和木纹触控面板，双12.3寸的一体屏，操作灵敏，比平板还流畅。座椅采用 NAPPA真皮座椅，而且有带记忆座椅功能。四门双层隔音玻璃，隔音很好，搭配BOSE音响，即可享受家庭影音般快乐。整套内饰的质感看着很高级，是那种带有东方美学的高级氛围。

我想这可能是得益于横向木纹饰板上的纹路，以及上面带震动反馈的触摸按键，很有新意，并且看上去，摸上去，按上去的质感都很出色。中央扶手箱可以支持前后平移滑动，并且前方还隐藏着一个小储物格。

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动力续航:

在动力方面，很多纯电车型总喜欢标榜零百加速有多快，但到了100km/h的之后速度，想要再提升就变得非常困难。ARIYA艾睿雅四驱版车型前后电机综合扭矩高达600N·m，实测零百加速达到5秒级。更难能可贵的是，ARIYA艾睿雅在100-120kM/h时速下仍有丰厚的动力储备。

对于一款全新纯电车型，消费者更关心的其实还是电池安全问题。ARIYA艾睿雅从国内亮相至今两年的时间里，想必东风日产也对其三电系统一直进行着各项调试、测试和反复验证。

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在安全配置上，日产已经拥有75年纯电技术和25年电池研发与制造经验，并且创下了 210亿公里0重大事故的战绩，也为ARIYA艾睿雅的安全做足了背书，所以对电池安全问题。

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